OTOMOTİV
20 Ocak 2025, Pazartesi, 11:23

Zor günler geçiren Alman otomotiv üreticisi Volkswagen'in elektrikli sedanı ID.7, tek şarjla menzil rekoru kırdı.

Volkswagen’in yeni elektrikli sedan modeli ID.7 Pro S, tek şarjla 941 kilometrelik menzil elde ederek bir rekor kırdı.
 
Şehir içi sürüş ortamı simüle edilerek gerçekleştirilen bu test, Volkswagen’in elektrikli otomobil alanında ne kadar iddialı olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi.
 
Test Yeri: İtalya’nın güneyindeki ünlü Nardo pistinde gerçekleştirildi. Batarya Kapasitesi: 86 kWh net batarya kapasitesine sahip.
 
Ortalama Hız: Şehir içi kullanımı simüle etmek için 29 km/s’lik bir hız ortalamasıyla yapıldı.
 
Enerji Tüketimi: 9.2 kWh/100 km (yaklaşık 1 litre dizel eşdeğeri). Sıcaklık Şartları: Test 5-15°C arasında değişen ortam sıcaklığında gerçekleştirildi.
 
Aerodinamik Performansı: Sürtünme katsayısı sadece 0.23 cd. Motor Gücü: 286 beygir (210 kW) üreten verimli APP550 motor. Şarj Yeteneği: 200 kW’a kadar DC hızlı şarj desteği. ’dan ?’e şarj sadece 26 dakika sürüyor.
 
ID.7’nin bu performansı, Volkswagen’in hem bireysel kullanıcılar hem de şirket aracı segmentindeki hedef kitlesine yönelik güçlü bir çözüm sunduğunu kanıtlıyor. Şirketin Passat satışlarını geride bırakması, kullanıcıların bu aracı hem ekonomik hem de çevreci bir tercih olarak gördüğünü gösteriyor.
 
Volkswagen’in Satış ve Pazarlama İcra Kurulu Üyesi Martin Sander, ID.7’nin bu başarısının yalnızca uzun menzil avantajına değil, aynı zamanda hızlı şarj yeteneklerine ve verimli motor teknolojisine dayandığını vurguluyor.
 
Volkswagen ID.7, şehir içi ve uzun mesafe sürüşler için ideal bir elektrikli otomobil olarak sektörde güçlü bir konum elde ediyor. 941 km menzil, bu segmentteki diğer araçlara kıyasla önemli bir fark yaratıyor. Gelecekte, daha sıcak hava şartlarında veya farklı sürüş modlarında bu değerin daha da artabileceği öngörülüyor.
 
Bu performans, Volkswagen’in elektrikli mobilite alanında bir kez daha iddialı olduğunu ve gelecekte daha büyük başarıların gelebileceğini işaret ediyor.